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KWH3000-CZ船闸自动化监控系统

KWH3000-CZ船闸自动化监控系统以集中控制为主、现场控制为辅的控制方式,集中控制采用计算机监控,计算机监控系统采用开放式全分布系统结构,分设主控级和现地单元控制级。主控级由两套操作员工作站以及外围设备等组成,现地单元控制级由可编程控制器PLC和触摸屏构成,在船闸上闸首和下闸首现场分别设置一套现地控制单元,主控级与现地单元控制级之间采用以太网连接。船闸设有一套工业电视监视系统,系统由现场摄像机和中心监控设备组成。船闸的上下闸首、管理区、上下游远调站现场设有13台彩色摄像机,中心监控设备放置在船闸中央控制室内,电视墙由多台彩色监视器组成。船闸作为连接水路交通的关键节点,涉及船舶调度、通行安全等多个方面。通过可视化技术,可以将船闸的地理位置、水位、船舶通行情况等信息以直观、立体的方式展现,帮助船闸管理者实时监测和管理船舶通行、船闸水位调节等运营情况,提高船闸的运行效率和安全性,并支持数据分析和决策制定,推动船闸的数字化转型和可持续发展。可选用武汉千瓦时基于国产自主可控平台开发的新一代监控系统。
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产品详情

KWH3000-CZ船闸自动化监控系统以集中控制为主、现场控制为辅的控制方式,集中控制采用计算机监控,计算机监控系统采用开放式全分布系统结构,分设主控级和现地单元控制级。主控级由两套操作员工作站以及外围设备等组成,现地单元控制级由可编程控制器PLC和触摸屏构成,在船闸上闸首和下闸首现场分别设置一套现地控制单元,主控级与现地单元控制级之间采用以太网连接。船闸设有一套工业电视监视系统,系统由现场摄像机和中心监控设备组成。船闸的上下闸首、管理区、上下游远调站现场设有13台彩色摄像机,中心监控设备放置在船闸中央控制室内,电视墙由多台彩色监视器组成。船闸作为连接水路交通的关键节点,涉及船舶调度、通行安全等多个方面。通过可视化技术,可以将船闸的地理位置、水位、船舶通行情况等信息以直观、立体的方式展现,帮助船闸管理者实时监测和管理船舶通行、船闸水位调节等运营情况,提高船闸的运行效率和安全性,并支持数据分析和决策制定,推动船闸的数字化转型和可持续发展。

主要监控对象:

1、主要监控对象宜包括闸门和阀门启闭机组、变压器、高/低压进线及配电设备、进闸信号和出闸 信号、开度检测和限位开关、水位信号等。

2、工作闸门采用人字门的计算机监控系统应有监测闸门合拢的设施和处理合拢失败的措施.

3、 闸门和阀门应设有运行到位和越位保护的检测开关。

4、主要监测参数宜包括下列参数:

a)电参数监测。包括变压器负荷电流、电压、功率因数、电度;直流电压、直流电流;高/低压 进线及重要配电设备回路的电压、电流、功率、电度等;

b)压力监测。包括液压泵站系统压力、闸阀门有杆腔和无杆腔压力;

c)温度监测。包括变压器温度、电机轴承温度、液压油温度、环境温度等;

d)液位监测。包括水位与油位。水位包括闸室内、外水位;油位包括液压油液位;

e)闸门、阀门开度;

f)设备状态。包括变压器、断路器、闸门、阀门、开度检测和限位开关、信号灯等设备的工作状 态;

g)保护信息。包括设备的各种保护事件、故障记录、保护定值等。